Sensationeel meppen
Sunday, July 9th, 2006Dat Rob Gee net zo graag slaat als Lange Frans verbaast me niks, maar de categorie onder waaronder het nieuws valt is toch op z’n minst opvallend:

Dat Rob Gee net zo graag slaat als Lange Frans verbaast me niks, maar de categorie onder waaronder het nieuws valt is toch op z’n minst opvallend:

… en inderdaad, wat staat er vandaag op de site van de Zwarte Cross, het was niet voor niks op 1 april openbaar gemaakt. Dit stond vandaag op de site:
In tegenstelling tot het nieuwsbericht van 1 april jl. blijven de Jovinks gewoon eigenaar en organisator van het Zwarte Cross Festival. Door enkelen werd begrepen dat het bericht over de overname door Mojo uiteraard een 1 april grap was, maar hele volkstammen trapten er wel in… Alle medewerkers van de Feestfabriek Alles Komt Goed BV hebben zich in ieder geval een breuk gelachen om de originele 1 april stunt. Maak je dus geen zorgen, want de Jovinx geven de strijd echt niet zomaar op! Alles Komt Goed!
Nee, het gaat niet over de Powerpuff Girls maar over Jovink.
Vandaag las ik in de krant in een column van Gijs Jolink dat Jovink het Zwarte Cross Festival heeft verkocht aan Mojo.
Eigenlijk, nu ik het zo lees vandaag en bedenk dat ik laatst al gehoord heb dat alles wat ‘te’ groot wordt wordt opgekocht door Mojo (en het klopt, ik ken niet 1 groot festival dat niet van Mojo is), dan is het haast raar te noemen dat het niet nog eerder is gebeurd. Of we er blij mee moeten zijn of niet, ik weet het niet.
Ik was al niet echt blij dat het festival vertrokken is van de Kappenbulten naar Lichtenvoorde, naar het zelfde terrein als waar het Arrow Rock Festival al een aantal jaren opduikt; hoewel dat natuurlijk ook alleen maar is omdat de Kappenbulten zo lekker dichtbij is.
Omdat ik geen permalink kon vinden op de bekende Jovink-sites hier het hele persbericht:
Het Zwarte Cross Festival, een evenement dat tien jaar geleden bedacht is door de Gelderse rockband Jovink & the Voederbietels is vandaag officieel overgenomen door evenementen- en concertengigant MOJO.
De afgelopen tien jaar is de Zwarte Cross uitgegroeid tot een van de meest populaire festivals van Nederland. Met zo’n 60.000 bezoekers is de Zwarte Cross ook een van de grootste motorsport en muziek spektakels van heel West – Europa. De succesformule van dit evenement is de combinatie van sport, humor, stunts, muziek en gezelligheid gecombineerd met een super lage entree prijs.
“We hebben altijd geprobeerd om de prijzen zo laag mogelijk te houden. Als wij zelf naar een festival gaan dan balen we altijd van het feit dat je overal voor moet betalen: parkeergeld, entreegeld, een bijdrage voor de toiletten, belachelijke prijzen voor consumpties, betalen voor de attracties, enz enz. Wij bieden de mensen een hoop spektakel, goede muziek, verschillende stunts, en een dag lang plezier voor een bedrag waar met nog niet eens een fatsoenlijke bos bloemen voor kan kopen. Daar zijn we trots op! We hebben bij het tekenen van de overname dan ook afgedwongen dat deze gedachtegang behouden blijft. Natuurlijk zullen de prijzen wel iets omhoog gaan, dit komt doordat wij op onze manier veel goedkoper kunnen werken dan een instituut als MOJO”.
De mensen die een campingkaart hebben gekocht hoeven dus ook niet bang te zijn dat zij nu ineens tientallen euro’s moeten gaan bijbetalen om op de camping te mogen gaan staan. Wel zal er een kleine fee moeten worden betaald voor de administratieve rompslomp die de overgang met zich mee brengt, men moet denken aan een maximum bedrag van zo’n 7,50 euro. “Het doet ons zeker pijn om ons geesteskindje te moeten verkopen maar we blijven, al is het dan aan de zijlijn, wel betrokken bij de Zwarte Cross. Met deze verkoop stellen we in een klap ons pensioen veilig. Dit kan dan wel heel commercieel en inhalig klinken, maar dat is toch wel een fijne gedachte. Een bijkomend voordeel is dat we nu veel meer tijd hebben om ons op de band te storten. It’s hard to be a millionair, ha ha”, aldus de Jovink’s.
De campingbezoekers zullen via deze nieuwsbrief op de hoogte gehouden worden van de verdere reglementaire en financi?´le veranderingen.
Ach ja, we zullen het vanzelf zien. Natuurlijk heb ik vandaag op de kalender gekeken dus ik wacht nog maar even af met er zeker van zijn.
ik had eerder iets moeten zeggen volgens mij (zie vorige post), de censuurfirewall van Libië heeft vandaag zo’n gat gevormd dat mijn broer voor een paar minuten op een westerse site heeft kunnen komen.
Nounou, ik wou vanmiddag eventjes kijken naar de 35% zonsverduistering die bij ons te zien was. Bleek hij vanwege het dikke wolkendek gewoon 100% te zijn hier. Jaja, er was nog licht en daarmee was het geen 100%, maar toch. Niks gezien. Nee, dan zal mijn broer die nu ergens in Libië zit vast beter zicht hebben gehad. Als hij nog leeft tenminste want vanaf de dag dat hij is vertrokken heeft nog niemand iets van hem vernomen (nee wees niet bezorgd, er is gewoon geen telefoon- en internetverkeer daar).
Mensen die de eclips nog live via internet willen volgen, jullie zijn nu te laat. Hier staat een overzicht met sites over deze eclips (plus een hoop extra gezwets): http://sunearth.gsfc.nasa.gov/eclipse/SEmono/TSE2006/TSE2006.html
Soms valt het me op dat er vaak zo ontzettend veel automobilisten op deze aarde rondlopen die zonder licht durven te rijden. Vandaag helemaal, enorm laaghangende zon en slecht weer, je ziet geen flikker, auto’s met licht zie je al moeilijk maar zonder licht zie je ze nog minder.
Dat is haast een garantie voor problemen (die ik verder niet heb gehad).
Ik heb wel eens gehoord dat het vooral Duitse auto’s in Nederland zijn die zonder licht rijden. In Duitsland doen ze ‘t wel weer goed. Nou, die gedachte gaat dus mooi niet op. Ik moest vandaag een omleiding nemen omdat ze ergens de weg hadden opengebroken, moest ik via Duitsland (dat is voor mij niet zover als je denkt denk ik), daar rijden ze gewoon allemaal zonder licht.
Als je tegenwoordig een Volvo koopt gaat ‘t licht standaard aan als je de auto aanzet. Logisch, in landen zoals Zweden (en nog een aantal) is het verplicht overdag minimaal dimlicht te voeren, en terecht. Het wordt tijd dat men in Nederland deze regel ook eens gaat doordrukken.
Gelukkig (ja, vast oud nieuws) gaat men dit hogerhand in ieder geval al regelen.
Gisterochtend heb ik te horen gekregen dat Broeder Roger, de oprichter van Taizé is overleden nadat hij tijdens de avonddienst door een verwarde vrouw met een mes is gestoken. Dit bericht kwam op mij aardig heftig over, vooral aangezien ik vorige week nog ongeveer naast die man heb gezeten daar in Taizé. Als je hem ziet denk je best wel eens ‘hij zou maar eens in elkaar zakken tijdens een dienst’, maar dat denk je alleen maar omdat die man al zo oud is en niet vanwege dit. En ik kan me gewoon niet voorstellen waarom iemand überhaupt zo’n oude man zo aan z’n einde wil helpen, er is gewoon helemaal geen reden voor. Tuurlijk gaan er elke dag mensen dood en worden er elke dag mensen vermoord, maar dat maakt dit incident voor mij niks minder erg. Zo dichtbij heb ik het nog niet eerder meegemaakt.
Op de site van de RKK heeft een Nederlandse ooggetuige verslag gedaan van hoe het in Taizé zelf is verlopen en nu loopt, dit heeft voor mij (en de mensen waarmee ik daar was) al een hoop vragen opgehelderd. Hetzelfde meisje is ook in de uitzending geweest van Met Het Oog Op Morgen (radio 1), dit is nog na te luisteren in de mediatheek van het NOS Journaal.
‘t Is toch wat.. zo heb je er 3, zo heb je er nog maar 1. Was vorige week zondag onze Micra al dood, nu ging vandaag mijn broer zijn Golf er aan. Afgelopen week is de trekker ook al verkocht en vervangen door een nieuwe (Heere Heere Heere ik koop mien een John Deere; God oh God oh God hi-j geet a’weer kapot). Zo kom je natuurlijk ook gauw van alle ouwe pruttel af. Check de foto’s:
![[Dode Micra]](http://blauwscherm.nl/img/log/micradood.jpg)
![[Dode Golf 1]](http://blauwscherm.nl/img/log/golfdood01.jpg)
![[Dode Golf 2]](http://blauwscherm.nl/img/log/golfdood02.jpg)
Lekker, ben je net zo goed en wel op weg naar Haarzuilens, knalt er een stel onderdelen onder de auto vandaan nadat hij voor heel eventjes een hoop herrie maakte. Net tijdens het bellen kwam de wegenwacht er aan en die heeft ons naar station Driebergen gesleept (de auto stond net voor de afrit). Daar bleek er een gat in het blok te zitten, dus dat ding rijdt ook niet meer. Dus daarna maar met de trein en pendelbus verder..
In Haarzuilens was daar de Elf Fantasy Fair. Ik heb daar met gezelschap gezellig rondgelopen en gekeken en mij weer goed vermaakt.
Even slecht als dat de heenweg ging, zo ging ook de terugweg al niet fijn. Eerst een trein uitval in Breukelen, en daarna nog in Doetinchem rondzwerven tot de dansles-zaal gevonden was waar mijn ouders met de auto waren, zodat er vanuit Doetinchem ook weer vervoer naar huis was.
Dat de auto is overleden mag de pret verder niet drukken. Die auto is toch maar een beetje stom oud blik. Ik heb het in ieder geval gezellig gehad vandaag, en dat is dan toch weer het belangrijkste.
Als bewijs dat ik er toch echt ben geweest, zie hier:
![[Elf Fantasy Fair 2005]](http://blauwscherm.nl/img/log/eff2k5.jpg)
Een paar meer foto’s vindbaar in de gallery.